Af Jan R. Steinholt, politisk rådgiver hos Nei til EU 🇳🇴 Artiklen er oprindeligt udgivet på neitileu.no d. 14. april 2021 Den Europæiske Unions Jernbaneagentur kort fortalt Den Europæiske Unions Jernbaneagentur (ERA) skal sikre, at jernbaner i EU følger de samme regler og standarder. På nogle områder er det klogt, men…
EU-parlamentet skal vedtage den fjerde jernbanepakke, som skal åbne de nationale jernbanemarkeder for passagertransport for yderligere konkurrence i EU. Pakken indeholder desuden et forslag om, at medlemslandene skal sikre et minimumsserviceniveau under strejker inden for den offentlige transport. Rina Ronja Kari, medlem af EU-parlamentet og spidskandidat for Folkebevægelsen, siger: -…
EU-parlamentets godkendelse af ny jernbanepakke betyder, at mere liberalisering og privatisering er på vej til at blive en realitet. ”“ Det vil ikke styrke velfærden for borgerne, siger togfører Erik Bach og beklager, hvis regeringen vil stemme for det EU-parlamentet vedtog i juli andenbehandlingen af en ny jernbanepakke, som vil…
Af Maj Aslett-Rydbjerg, Bruxelles EU-parlamentets godkendelse af ny jernbanepakke betyder, at mere liberalisering og privatisering er på vej til at blive en realitet EU-parlamentet vedtog i juli andenbehandlingen af en ny jernbanepakke, som vil betyde ydereligere adgang for private selskaber og liberalisering af togdrift og net. Som noget nyt gælder…
Den nye lovgivningspakke vil betyde yderligere adgang for private selskaber og vil desuden ikke kun gælde godstrafik, men også åbne op for liberalisering af EU's passagertrafik. Den nationale passagertrafik er fortsat uberørt, men EU-Kommissær Kallas har meddelt, at han vil komme med et udkast til markedsåbning af medlemsstaternes passagertrafik inden…
begyndelsen af 1990’erne blev der vedtaget et mål om en vis grad af liberalisering af EU-medlemslandenes jernbanenet og togtrafik. Målene blev fulgt op i 2001 og 2003 med to større lovgivningspakker, der begge havde to formål at ensrette og liberalisere godstrafikken i EU. Den nye lovgivningspakke, der er til afstemning…
I begyndelsen af 1990'erne blev der vedtaget et mål om en vis grad af liberalisering af EU-medlemslandenes jernbanenet og togtrafik. Målene blev fulgt op i 2001 og 2003 med to større lovgivningspakker, der begge havde to formål at ensrette og liberalisere godstrafikken i EU. Den nye lovgivningspakke, der forventes vedtaget…
Blokaden skete i forbindelse med, at EU-parlamentet snart skal stemme om en række forslag, der sætter rammerne for medlemslandenes økonomiske politikker (se kronik af Søren Søndergaard m.fl. på altinget.dk). Blokaden forløb ganske fredeligt, og der var blot tale om et ophold på nogle få minutter, hvor demonstranterne delte informationer ud…
EUFAGLIGT.DK: [uddrag] EU-kommissionens forslag til direktiv om et fælles europæisk jernbanesystem, har fået Dansk Jernbaneforbund på barrikaderne. - Dansk Jernbaneforbund vil gøre sit til, at der bliver skabt stor fokus på dette uhørte angreb på arbejdernes og fagforeningernes frie ret, siger forbundets næstformand, Henrik Horup. Direktivforslaget vil give kommissionen beføjelser…
EU-kommissionen har lanceret et direktivforslag som skal bane vej for et fælles indre marked for jernbanedrift. Kommissionen lægger op til øget konkurrence og bedre vilkår for private investorer og vil sikre "et minimum af service i tilfælde af strejke." Norsk LO kalder forslaget for et direkte indgreb i strejkeretten, som…
