fbpx
skip to Main Content

Kari i chok efter besøg i slumlejr: ‘Slavelignende forhold’

Vilkårene for chauffører i Europa er horrible. I september besøgt jeg filippinske chauffører i Padborg – jeg er i chok.

Rina Ronja Kari har været medlem af EU-Parlamentet for Folkebevægelsen mod EU siden 2014. (Foto: Olivier Hansen)

Af Rina Ronja Kari, medlem af EU-Parlamentet for Folkebevægelsen mod EU

Jeg kan ikke forestille mig at bo i en lastbil, at lave mad på et blus i det fri, ikke at have et køleskab, at skulle vente mange dage på et bad og at have alle mine ejendele i tasker.

Jeg ved, hvordan det er, jeg har set det, og jeg har besøgt de chauffører ved den tyske grænse, der lever sådan. Filippinske chauffører bliver lovet gode forhold og lokket til Europa. De filippinere har jeg mødt og talt med – det er ikke rart, det de fortæller.

Chauffører spænder en presenning op, så de kan lave mad i tørvejr, vandet står i dunke ved siden af poser med løg, æbler og kartofler. Små kabiner med plads til fire mennesker fyldt med vasketøj, mad og ejendele i Nettoposer – ingen har lyst til de forhold, kan jeg love jer.

Det er uforståeligt, at det kan fortsætte, og at ingen griber ind.

Filippinerne i Padborg

Chaufførerne ansættes i Polen, men kører i Danmark. På den måde kan de ansættes på billigere vilkår og klare store dele af transporten i Danmark. I Danmark har vi altså slavelignende lejre for mennesker, der fragter gods rundt for os.

Det er fuldt ud i tråd med EU’s regler.

Der er ikke bare brug for mere kontrol, men derimod brug for helt andre regler for transporten. Vi skal kunne kræve danske vilkår på danske veje. EU’s indre marked og den frie bevægelighed er ikke det vigtigste.

I EU-parlamentet er vi netop i gang med at behandle nye regler, men desværre ser det ikke ud til, at der er vilje til at gøre noget ved problemet.

I stedet for snakker mine kollegaer om mere kontrol eller små opstramninger af reglerne. De umenneskelige og urimelige vilkår ser med andre ord ud til at fortsætte længe endnu – ikke bare med EU’s velsignelse, men med EU’s opbakning. Det er skammeligt!

Tager filippinerne til Bruxelles

Hvis de kører som chauffører i Danmark, så skal de køre efter lokale, danske vilkår. Men sådan er det slet ikke i dag, og derfor skal reglerne laves helt om. Du skal ikke kunne blive ansat i et EU-land, for derefter at pendle rundt i resten af Europa. Reglerne skal strammes meget op.

Jeg vil tage filippinerne til Bruxelles.

Under vores forhandlinger i EU-parlamentet om chaufførernes arbejdsvilkår vil jeg endnu engang rejse diskussionen om de vilkår, EU byder chaufførerne. Det er et område, hvor EU og det indre marked har ført til udbredt social dumping.

De her regler byder ikke bare chaufførerne fra Filippinerne, Rumænien eller Polen umenneskelige forhold, de er med til at presse hele arbejdsmarkedet og de firmaer, der rent faktisk sikrer gode arbejdsforhold, må dreje nøglen om.

Accepterer vi sådanne forhold, går det ud over de her chauffører, men i sidste ende går det ud over alle på det danske arbejdsmarked, da lønnen presses og dårligere forhold bliver dagligdag. Det skal politikerne i EU indse.

(Dette indlæg blev først bragt i Avisen.dk)

Folkebevægelsen har valgt sine kandidater til EU-parlamentsvalget i 2019

Folkebevægelsen mod EU har på sit årsmøde i Aalborg valgt sine 18 kandidater til EU-parlamentsvalget i 2019. MEP Rina Ronja Kari udtrykker glæde over kandidaterne, som hun mener "udgør et meget stærkt hold, der afspejler Folkebevægelsens tværpolitiske idealer.” Folkebevægelsen mod EU valgte søndag 28. oktober de 18 kandidater, som skal…

3F Transportgruppe modtager årets danske Træskopris

Transportgruppen i 3F blev tildelt Folkebevægelsen mod EU's Træskopris på weekendens landsmøde i Aalborg. Prisen gives for Transportgruppens kamp mod social dumping og bedre forhold på de europæiske landeveje Årets Træskopris gives til Transportgruppen i 3F for gruppens store indsats for at bekæmpe social dumping på vejene. Det var Ole Nors…

Kulturnat i Folkebevægelsens landskontor

Folkebevægelsen mod EU slog for første gang nogensinde dørene op for nysgerrige gæster på Kulturnatten. Folkebevægelsen håber at gentage succesen næste år. Af Ann-Selena Cailloux De mange besøgende i Folkebevægelsens eftersårspyntede lokaler blev budt på både kaffe, kage, øl og uformel hygge under Kulturnatten, der traditionen tro skyder efterårsferien i…

Kari: Historien om hønen og ægget får ny betydning i EU

I EU har det gamle spørgsmål om hønen og ægget fået en ny drejning. Spørgsmålet er nu, hvornår et æg er økologisk. I Danmark er hønen, der lægger ægget, økologisk opdrættet fra start. Men det behøver den ikke være i henhold til EU. EU underminerer dermed troværdigheden af Danmarks økologiske…

Kari: Forsvarsfond handler mest om våbeneksport

EU’s forsvarsfond handler i virkeligheden mere om våbeneksport og profit for militærindustrien end om sikkerhed for de europæiske borgere Af Rina Ronja Kari, Medlem af EU-Parlamentet, Folkebevægelsen mod EU EU's forsvarsfond er endnu et led i den stigende militarisering af EU, som blev indvarslet med Lissabon-traktaten. Danmark har med sit…

EU-regler underminerer dansk økologi-mærke

EU’s regler medfører, at fødevarer, der ikke er rent økologiske, kan sælges under det danske økologi-mærke. Rina Ronja Kari mener, at EU underminerer troværdigheden af Danmarks økologiske standarder på fødevareområdet. EU-kommissionen har forlænget en række undtagelser inden for produktion af økologiske fødevarer frem til 2020. Det indebærer, at økologiske ægproducenter…

EU’s indre marked kan forhindre ambitiøs dansk klimapolitik

Danmark kan ikke indføre en selvstændig, ambitiøs klimapolitik ved at udfase benzin- og dieselbiler hurtigere, hvis det strider mod det indre marked. Det fastslår både FDM og organisationen Bilbranchen.   Statsminister Lars Løkke Rasmussen brugte Folketingets åbning til at præsentere regeringens målsætning om at gennemføre en komplet udfasning af salget…

Back To Top